跑車防護(hù)裝置工作原理及技術(shù)參數(shù)
斜井跑車防護(hù)裝置由狀態(tài)顯示器、電控箱、擋車欄、旋轉(zhuǎn)編碼器、氣動(dòng)收放器、脫扣器等六部分組成。平時(shí)在正常情況下,擋車網(wǎng)處于常閉狀態(tài)。當(dāng)?shù)V車超速(跑車、溜車等)時(shí),擋車網(wǎng)不動(dòng)作對(duì)跑車進(jìn)行可靠攔截,避免事故的發(fā)生。
工作原理:該裝置與絞車電源連鎖互動(dòng),即絞車通電,裝置通電工作;絞車斷電,裝置即停止工作。本裝置接通電源后,系統(tǒng)自礦車實(shí)時(shí)位置動(dòng)檢測(cè)擋車欄是否下放到位、、故障指示。當(dāng)?shù)V車正常下行時(shí),擋車欄處于常閉狀態(tài),礦車下行到PLC設(shè)定的第一設(shè)定值時(shí),主控PLC將控制提升電機(jī)自動(dòng)完成升欄操作;礦車達(dá)到第二設(shè)定值時(shí),主控PLC將控制電機(jī)完成降欄,恢復(fù)常閉狀態(tài)。當(dāng)?shù)V車正常上行到達(dá)第二設(shè)定值時(shí),自動(dòng)完成降欄,恢復(fù)常閉狀態(tài)。當(dāng)?shù)V車正常上行到達(dá)第二設(shè)定值時(shí),PLC控制上提攔擋車;礦車到達(dá)第一設(shè)定值時(shí),自動(dòng)完成降欄,恢復(fù)常閉狀態(tài)。當(dāng)?shù)V車超出正常行駛速度(跑車、溜車)時(shí),PLC控制緩沖式擋車欄對(duì)礦車進(jìn)行可靠的阻攔,從而有效地避免事故的發(fā)生。對(duì)于多點(diǎn)多擋車跑車防護(hù),采用PLC串行通信方式,大大減少了信號(hào)電纜,控制方便,安裝簡捷,絞車房集中控制顯示箱還能夠及時(shí)準(zhǔn)確地反映和控制各擋車機(jī)構(gòu)和礦車的工作情況。
跑車防護(hù)裝置一坡三擋技術(shù)參數(shù):
產(chǎn)品型號(hào)ZDC30-2.2 緩沖距離0.3m-10m額定電壓AC 127V 鋼絲繩類型6×37×+FC電機(jī)電壓AC 380V/660V 傳感器電壓DC127V電機(jī)功率4KW 傳感器檢測(cè)距離5mm適用巷道最大傾角45° 工作方式 常閉式額定抗沖擊能量2.2×106J擋車網(wǎng)提升時(shí)間3s-5s最大抗沖擊能量3.5×106J 擋車網(wǎng)外觀尺寸據(jù)用戶實(shí)際情況確定
山西長治一坡三擋,貴州貴陽跑車一坡三擋,貴州六盤水一坡三擋,貴州畢節(jié)跑車防護(hù)裝置,湖南郴州一坡三擋,遼寧丹東一坡三擋一坡三擋(又名斜井防跑車安全裝置)是煤礦斜井中能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的一坡三擋,采用位置傳感器獲取與絞車同步運(yùn)行的控制信號(hào),使擋車網(wǎng)處于“常閉式”防護(hù)狀態(tài),如因斷繩,脫鉤等原因而發(fā)生跑車,可采用柔性緩沖來實(shí)現(xiàn)有效攔截。想了解更多詳細(xì)信息,請(qǐng)登錄http://www.germanacostanzalavagna.com/